У місті Марганці в цьому році запрацює нова муніципальна ініціатива - «Картка марганчанина». Що дає ця картка?

Попри сарказм скептиків, картка однозначно дає позитивні зміни як для міста, так і для кожного марганчанина зокрема. Переконатися у цьому просто, здійснивши невеличкий аналіз.

Перша перевага - економія коштів. Перш за все йдеться безпосередньо про вартість поїзду. Маєш картку - платиш менше. Якщо власник «Картки марганчанина» на кожній поїздці заощаджуватиме, наприклад, 3 грн (замість 5 грн сплачуватиме 2 грн), то за дві поїздки на день протягом місяця матиме 180 грн економії!

Друга перевага - зручність. Сучасний пластиковий дизайн робить її практичною у користуванні, а дія за принципом «єдиного електронного гаманця» дозволяє розраховуватися за проїзд у транспорті, та головне - не потрібно турбуватися через її втрату, адже кошти зберігаються на балансі.

Третя перевага - додаткові «бонуси». Уже в найближчому часі власники «Картки марганчанина» зможуть користуватися додатковими знижками в аптеках, магазинах, при сплаті комунальних платежів тощо. У подальшому така картка допоможе швидше отримувати адміністративні послуги, наприклад, довідки та ін.

Ми розповіли про беззаперечні переваги «Картки марганчанина» для окремо взятих містян, але будуть і покращення, важливі для нашого міста загалом.

По-перше, покращиться якість обслуговування в транспорті. Облік пасажирів завдяки «Картці марганчанина» буде контрольований.

По-друге, громада міста отримає більше важелів контролю за перевізником. Завдяки електронному обліку зібрані за проїзд гроші збиратимуться на єдиному рахунку, а перевізник буде отримувати виключно за перевезених пасажирів. Таким чином стане точно відомо, скільки він заробляє на маршруті, а отже, недобросовісні перевізники більше не зможуть «лукавити» - їм буде важче маніпулювати необхідністю підвищувати тарифи, опираючись на їх нерентабельність.

По-третє, розвиваючи систему чіткого обліку пасажиропотоків, у майбутньому можна буде перейти до європейської практики оплати за проїзд: за кілометраж, а не за пасажира. Тобто, вартість буде залежати від дальності поїздки. Це дасть додатковий важіль для того, щоб перевізник чітко дотримувався графіку руху. В іншому випадку ризикуватиме втратити ліцензію. Така система перевезень працює у Польщі, Німеччині та більшості країн ЄС.

І, по-четверте, з «Карткою марганчанина» місто буде точно знати, скільки пільговиків користується громадським транспортом, а відтак буде відома не приблизна, а цілком чітка сума, яку потрібно відшкодувати перевізнику з міського бюджету.

І наостанок, впровадження „Картки марганчанина” не обійшлось без певної критики. Та насправді переваги з часом стануть настільки суттєвими, що ми забудемо про наші теперішні проблеми.

Оксана Демченко